Ford Fiesta FAQ: 1989 - Ford Fiesta Bebop Pickup MK3

"Fiesta Ghia Bebop" - Premiere bei der IAA 1989

Komfortabler Pick-up als Freizeitfahrzeug

1989 Ford Fiesta Ghia Bebop Bild 1Ford stellt bei der IAA die Designstudie "Fiesta Ghia Bebop" vor, ein Freizeitfahrzeug-Konzept auf Basis des neuen Ford Fiesta. Gemeinsam mit den Ghia-Studios in Turin haben die europäischen Designer bei Ford dem Fiesta eine typische Pick-up-Ladefläche geschneidert, das Fahrzeug mit zahlreichen sinnvollen Accessoires ausgestattet und ihm ein jugendlich freches Äußeres gegeben.


"Wir wollten zeigen, wie vielseitig der neue Fiesta sein kann, also verwandelten wir den Fünftürer in ein Mehrzweckfahrzeug, das für den wachsenden europäischen Freizeitmarkt bestimmt ist", kommentiert Helmuth Schrader, Direktor von Ford-Design in Köln-Merkenich.

Schon der Name "Bebop" soll die Stimmung und Dynamik eines jungen, modernen Lebensstils zum Ausdruck bringen. Auffallende Farbmuster, pfiffige Änderungen an der Karosserie, und eine Reihe ausgefallener Ausstattungsmerkmale sorgen für optimalen Komfort und geben dem Bebop seinen unverwechselbaren Charakter. Basis der Studie ist die Fünftürer-Version des Fiesta mit dem 1,8-Liter-Diesel-Motor.

Der Bebop hat Spezialstoßfänger vorn und hinten und einen Flankenschutz. Das Heck wurde so verändert, daß der Fiesta jetzt die typische Ladefläche eines Pritschenwagens hat. Weitere Merkmale sind RS-Luftschlitze in der Motorhaube, ein integrierter Heckspoiler, ein breiter Tankdeckel mit Schnellentriegelung sowie 15-Zoll-Spezial-Felgen. Die hintere Ladeklappe schließt bündig mit der Ladefläche ab.

Zum Transport schwerer Lasten wurde die Ladefläche speziell verstärkt, bei Bedarf kann sie auf 1,5 Meter verlängert werden. Soll der Bebop einmal mit heruntergeklappter Ladewand gefahren werden, kann das Nummernschild von der Karosserie abmontiert und an der Ladewand befestigt werden.

Die obere Hälfte der Wand zwischen dem Fahrerhaus für zwei Passagiere und der Ladefläche nimmt ein großes Sichtfenster ein. Es kann für bessere Durchlüftung entweder geöffnet oder ganz herausgenommen werden. Wer noch mehr Frischluft will, kann die ganze Wand entfernen. In den B-Säulen sind Einsparungen, in denen Flaschen abgestellt werden können.

Spaß und Sicherheit mit frohen Farben

In der Anfangsphase der Arbeit an der Design-Studie wurden mehrere Alternativen im Hinblick auf eine mögliche Serienproduktion untersucht. Daß die Studie nicht nur eine Spielerei ist, beweist die Tatsache, daß bei ihrer Entwicklung alle Details auf ihre Alltagstauglichkeit geprüft wurden. Schnell stellte sich heraus, daß einer Pick-up-Version die Vorteile des neuen Fiesta - längerer Radstand und bessere Straßenlage - am meisten zugute kommen würden.

Da der Bebop vor allem bei schönem Wetter als Freizeitfahrzeug gedacht ist, kleideten die Designer ihn in poppige Farbkombinationen. Die Frontpartie ist in auffallendem Hellgelb gehalten, das zum Heck hin in weiß übergeht. Der geometrische Farbübergang an den Seiten läßt den Eindruck von aufgewirbelten Steinen und Kies entstehen.

Im Fahrzeuginneren sind die blauen Bezüge der Recarositze mit auffallenden türkisfarbenen Feldern durchzogen, in die der Fiesta-Schriftzug in Blau und Gelb eingewebt ist. Sportlenkrad und Schaltknüppel sind mit Leder überzogen. Im vorderen Kunststoff-Stoßfänger, der in Wagenfarbe (gelb) lackiert ist, sind ein voluminöser Spoiler, Lufteinlässe und Aussparungen für leistungsstarke runde Doppel-Suchscheinwerfer integriert. Ein ähnlicher Stoßfänger, ebenfalls in Wagenfarbe (weiß), schützt die Heckpartie, in die noch ein Bordwand-Spoiler herumgezogen ist.

Aerodynamische Dachleuchten sind Teil einer Spezialanlage auf dem Fahrerhaus. Einer der Strahler hat eine zwei Meter lange, freie Anschlußleitung und kann bei Bedarf abgenommen werden.

Neuartige, elektrische Heckabdeckung

Zusätzliche Stabilität gibt ein Rohrrahmen an den Bordwänden hinter dem Cockpit. Er kann teilweise abgenommen werden, ebenso zwei auf dem Dach des Fahrerhauses montierte Querschienen. Drei Dachleisten sind fest verankert. Im Dach befindet sich ein ausziehbarer Haltegurt mit einem Sperrmechanismus, wie er von Lkws bekannt ist.

Über einen Pritschenaufsatz kann eine verstärkte, wasserdichte Plane gezogen werden. Sie wird hinten mit Hilfe von Druckknöpfen und an den Seiten durch elektrisch betätigte Druckstangen festgezurrt. Damit ist auch empfindliche Ladung sicher geschützt.

"Fiesta Ghia Bebop" - Sonderausstattung

Außenausstattung

- Pritschenwagen-Karosserie mit Ladefläche, abklappbarer Bordwand und abnehmbarem Nummernschild
- Stoßfänger vorn und hinten in Wagenfarbe mit integrierten Spoilern und Leuchten
- Erweiterter unterer Flankenschutz
- Herausnehmbare, zweiteilige Trennwand mit Fenster
- Lackierung in den Farben weiß und Gelb
- Rohrrahmen über der Ladefläche
- Ausziehbare, elektrisch zu befestigende Plane
- 15-Zoll-Spezialfelgen
- Breiter Tankdeckel mit Schnellentriegelung

Innenausstattung

- Blaue Recaro-Sportsitze mit türkisfarbenen Feldern, in die der Fiesta-Schriftzug in Blau und Gelb eingewebt ist
- Flaschen-Stauraum in B-Säule
- Sportlenkrad und Schaltknüppel mit Leder bezogen

Dach

- Zwei herausnehmbare Querstangen
- Drei Dach-Gepäckleisten
- Haltegurt mit Sperrmechanismus
- Zwei Dachlampen (eine abnehmbar, zwei Meter Kabel)

Den offiziellen Werbetrailer gibt es auf der DVD Ford Fiesta - from birth to boy-racer und einen Ausschnitt dieses Films gibt es ausserdem in dem Film "Concept Cars" von 1990.



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Text: Ford; Fotos: ford-fiesta.de, Ford