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Allgemein

Escort RS2000 16V
Baujahr : 9/91
Farbe : Flip-Flop
Kaufdatum : 1997
Kennzeichen : COE-TT 3
Km/h : 218
Hubraum (ccm) : 1998
Leistung (Kw / PS) : 128 / 174

Motor

Umprogrammiertes Steuergerät
K&N Direktluftfilter mit Eigenbau-Saugrohr 90mm
Entfernung der Abgasrückführung
Leichtes Schwungrad (-2,2 kg, feingewuchtet) mit SACHS-Sportkupplung
Platin-Zündkerzen
Ölkühler mit Thermostat ( ab 88°C )
Stahlflexleitungen
Magnex Edelstahlauspuffanlage/Eigenbau
Endrohre 2x100mm DTM 30° mittig
Edelstahl Kat-Ersatzdämpfer

Karosserie

Karosserie geändert ( untere Ziersicke im Blech entfernt)
Beifahrerschloß entfernt
Heckschloß und Wischer entfernt
Heckklappe um 6 cm verlängert
Nummernschildmulde um 10 cm verkürzt
Stoßstangen obere und untere Ziersicke entfernt
vorne Luftschächte verkürzt und mit Gittern versehen
mit RS-Spoilerlippe vom Serienmodell und Eigenbau-Cupspoiler mit Stabilisatoren und Diffusorecken von Intec
hinten mit Eigenbau- Heckschürzenverländerung und -diffusor
Kühlergrill - Eigenbau
Motorhaube in Blech verlängert mit Rennsport-Haubenverschlüssen
Einarmwischer mit frei wälbarer Endstellung und englischer Abdeckblende
Kotflügel vorne mit Bremsraumentlüftern und um 6,5 cm pro Seite verbreitert
hinten 8,5 cm verbreitert, beide Stoßfänger je 4 cm pro Seite ausgestellt
Schwarze Scheinwerfer, Begrenzungsleuchten, Blinker und Nebelscheinwerfer
Schwarz-rote Rückleuchten
Rundherum Scheibenfolie "Titan light" (auch Frontscheibe!)
Original M-Spiegel mit Eigenbauspiegeldreieck (elektrisch einstellbar und beheizbar)
Diverse Teile im Motorraum lackiert oder verchromt
Seitenschweller vom 93er RS2000 zusätzlich um 3 cm nach hinten ausgestellt

Fahrwerk / Felgen

Vorne 9½x17 Kerscher New Star mit 225/35/ZR17 Yokohama A520
Hinten 11x17 Kerscher New Star mit 245/35/ZR17 Yokohama A520
Felgen mit polierter Zentralmutter nachgerüstet
H&R Gewinde vorne 85mm, hinten 50mm tiefer
zusätzlich 30mm Rebound mit spez. Öl härter abgestimmt
Vorne und hinten gelochte und geschlitzte Scheiben
Rennbeläge, Stahlflexschläuche, geänderte Bremsflüssigkeit (Ferodo)
Querlenker mit Uniballgelenklager statt Gummibuchsen
Stabis und Hinterachse mit HD-Gummis

Interieur

Sparco Vollschale rot, Typ Indy
OMP Alu-Pedale
280mm Dino Lenkrad rot
3" 4-Punktgurte mit Pilotenverschluß
Rote Tachoscheiben (keine Folie)
5xVDO
Wiechers-Käfig mit Eigenbau-Streben
Leder-Schaltsack mit Knauf in rot
Cosworth Cockpitaufsatz und Mittelkonsole Carbon
Alu-Fußmatten
Feuerlöscher
Cougar Handbremsgriff

Musikanlage

Clarion CRX 123 mit 6-fach Wechsler Clarion CDC 675 mit optischem Ausgang
Vorne Phonocar 3-Wege System
Hinten Canton Pullman 3.28 3-Wege System
2x 38er (15") Emphaser grün
3x Hifonics (Zeus, Boltar, Thor)
Clarion Steuergerät ( mit integriertem Surround-Prozesssor, Aktiv-Weiche, Sub-Steuerung, Equalizer mit Spektrumanzeige und DSP)
Gel-Batterie
1 Farad-Elko mit Ladeelektronik